Disputas intensas e chegadas apertadas marcam a etapa do MOTO1000GP em Interlagos

Mais de 160 pilotos estiveram no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, onde aconteceu a terceira etapa do MOTO1000GP. Foram 12 corridas nas 8 categorias que compõem o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. Os dois dias de competições foram marcados por disputas intensas e chegadas surpreendentes. 

O MOTO1000GP, principal campeonato brasileiro de motovelocidade, segue consolidado como referência nacional em organização, competitividade e visibilidade para pilotos e equipes. A temporada 2025 tem atraído um grid internacional de peso, com argentinos dominando as primeiras colocações na categoria GP1000 e nomes brasileiros em destaque nas demais classes, além de contar com etapas em autódromos tradicionais.

GP1000: Passarino vence corrida principal do MOTO1000GP em Interlagos

Uma corrida de tirar o fôlego. Assim pode ser definida a GP1000, principal categoria do MOTO1000GP, que na tarde deste sábado, 7 de junho, teve sua segunda corrida da terceira etapa no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

Para alegria do time Bg Race Team, Mauro Passarino, que havia vencido na sexta-feira, repetiu o feito após o pneu furado do então líder do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. Em segundo lugar chegou outro argentino, Sebastian Salom, da equipe W2V Motosports. O francês Matthieu Lussiana, que defende as cores da Cesar Barros Racing, completou o pódio.

Para Passarino, a vitória foi fruto do esforço coletivo nesta etapa. "Essa dupla vitória tem um gosto muito especial porque foi um trabalho forte da equipe, que foi ao limite. No começo da corrida eu estava buscando seguir os líderes, mas na última parte apertei o ritmo" afirmou. "Fico feliz em poder somar pontos importantes. Duas vitórias é inesquecível com certeza" comemorou.

"Depois das primeiras voltas achei que poderia brigar pela vitória. Na parte final foi mais complicado porque o Mauro estava muito rápido. Mas estou muito feliz por essa colocação" disse Sebastian Salom.

Vindo de uma prova de recuperação notável, o francês Matthieu Lussiana comentou as dificuldades enfrentadas na corrida. "Esse pódio para mim foi como uma vitória. O desgaste foi muito intenso. Eu iria tentar mais, mas optei por manter a posição para chegar bem. Estou muito feliz porque não pensava em chegar ao pódio. Vamos ajustar para a próxima corrida" completou.

Na categoria 1000 EVO, o vencedor foi Julio Fortunato, da Sport Plus Racing. Manow Martins, da Pioneiro Motonil Motors, chegou em segundo, seguido por Ricardo Fox, da Biefferacingteam Triumph Castrol. Já na 1000 Light, Wesley Lima venceu com a moto da Sport Plus Racing. Luis Ferraz, do Team Brasil, e Paulo Grochoski, da Xmotox Evo, completaram o pódio.

Na pista

Com a pista seca, a expectativa era de disputas intensas pela vitória. Na pole position estava o líder da temporada, o argentino Ramiro Gandola, seguido de perto pelo compatriota Mauro Passarino. O brasileiro Theo Manna completava a primeira fila do grid.

Assim que as luzes se apagaram, Gandola tentou abrir vantagem, mas Eduardo Burr acelerou forte e assumiu a segunda colocação. No entanto, Sebastian Salom não permitiu que o pelotão da frente se distanciasse e conquistou o segundo posto ainda antes da abertura da segunda volta. Destaque também para o francês Matthieu Lussiana, bicampeão do MOTO1000GP, que largou da última posição e já aparecia em quinto lugar.

Antes mesmo da metade da prova, Salom partiu para cima de Gandola e chegou a assumir a liderança. O argentino reagiu rapidamente e retomou a ponta. Na oitava volta, quando Gandola parecia controlar a corrida com tranquilidade, um pneu furado o tirou da disputa e abriu caminho para Mauro Passarino assumir a liderança, com Salom em segundo. Lussiana, em grande recuperação, já figurava em terceiro.

Na última volta, Passarino e Salom protagonizaram um duelo emocionante. O argentino segurou a liderança sob forte pressão. Lussiana acompanhava de perto e tentava se aproximar. Nos metros finais, melhor para Passarino, que cruzou a linha de chegada em primeiro e garantiu a vitória.

GP1000 - 1000 Evo - 1000 Light
(Resultada da corrida desta sábado após 13 voltas)
1º) Mauro Passarino (BMW/GP1000), Bg Race Team, 13 voltas em 22min41s867
2º) Sebastián Salom (BMW/GP1000), W2V Motosports, a 0s231
3º) Matthieu Lussiana (Ducati/GP1000), Cesar Barros Racing, a 1s400
4º) Theo Manna (Kawasaki/GP1000), Ipiranga Bioleve Camargo Racing, a 8s686
5º) Julio Fortunato (BMW/1000 EVO), Sport Plus Racing, a 29s446
6º) Manow Martins (Kawasaki/1000 EVO), Pioneiro Motonil Motors, a 29s518
7º) Gustavo Silveira (Gão) (Kawasaki/GP1000), Pioneiro Motonil Motors, a 29s679
8º) Ricardo Fox (BMW/1000 EVO), Biefferacingteam/Triumph/Castrol, a 42s641
9º) Diego Hilel (BMW/1000 EVO), Castrol, a 55s909
10º) Wesley Lima (BMW/1000 Light), Sport Plus Racing, a 1min03s948
11º) Luis Ferraz (BMW/1000 Light), Team Brasil, a 1min20s253
12º) Paulo Grochoski (BMW/1000 Light), Xmotox Evo, a 1min21s691
13º) Eduardo Marques (Honda/1000 Light), Motobel Brothers, a 1min21s762
14º) Marcelo Miarelli (BMW/1000 Light), Castrol, a 1min24s427
15º) Gleidson Babinha (BMW/1000 EVO), Motobel Brothers, a 1min28s947
16º) Alex Barbosa (BMW/1000 Light), Pioneiro Motonil Motors, a 1min28s931
17º) Thiago Fonseca (Kawasaki/1000 Light), NRT, a uma volta
18º) Breno Pinto (BMW/1000 EVO), Agem Racing, a uma volta
NÃO COMPLETARAM
Ramiro Gandola (BMW/GP1000), Agem Racing
Agustin Donatti (BMW/GP1000), Castrol
Melhor volta: Theo Manna, com 1min38s239

Daytona 660 Cup: Pedro Balla e Caua Rodrigues protagonizam chegada emocionante

As motos da Triumph deram um show à parte na tarde deste sábado (7) no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, onde aconteceu a terceira etapa da categoria no MOTO1000GP. 

Com disputas acirradas do início ao fim por várias posições, Pedro Balla, da Cajuru Racing, foi o vencedor, em uma chegada separada por menos de um piscar de olhos: apenas 3 milésimos de segundo à frente de Cauã Rodrigues, com as cores da Drt Racing Team. Fechando o pódio veio Kaká Fumaça, da Projeto P1.

“Tentei abrir vantagem desde o começo, mas o Caua encostou. Então fui estudando as possibilidades. Na linha de chegada eu não sabia quem tinha vencido. Fiquei feliz demais. Foi muito bom vencer as duas corridas”, contou o campeão.

Na 660 Light, vitória de Fabrício Zamperetti, com o time da  Ipiranga Bioleve Camargo Racing, seguido de Thiago Rivera, da Cesar Barros Racing, em segundo e Mauricio Marques, piloto da equipe Drt Racing Team, fechando o trio vencedor.

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GP600: Humberto Maier vence após desempenho consistente em Interlagos

Piloto da M78 Academy conquista a terceira etapa do MOTO1000GP no Autódromo de Interlagos

O traçado de Interlagos coloca à prova pilotos e equipes de todas as categorias do MOTO1000GP, especialmente aqueles que buscam andar sempre no limite. Quem encontrou o acerto ideal na terceira etapa da GP600 foi Humberto Maier. Com ritmo forte desde o início, ele garantiu a vitória e colocou a equipe M78 Academy no topo do pódio. Kevin Fontainha, da Biefferacingteam Triumph Castrol, foi o segundo colocado, e Ricieri Luvizotto, da Luvizotto Racing Team Bcr, completou o pódio.

"Foi uma corrida muito boa. Tivemos um bom ritmo, extraímos o máximo da moto nesta etapa, mas tenho certeza de que ainda podemos evoluir mais. Tive que administrar no meio da prova para conseguir abrir vantagem no final. É muito bom competir neste campeonato aqui no Brasil" comentou o vencedor.

Entre as categorias que compõem o grid, destaque para Flavio Trevizan na 600 Master. O piloto da Prt Racing Team terminou à frente do companheiro de equipe, Guto Figueiredo. Paulo Foroni, da Genesis Race, foi o terceiro. Na 600 Light, a vitória ficou com Antony Mendes, da W2V Motosports. Luka Verissimo, da Xmotox Evo, chegou em segundo, seguido por Marcos Fortunato, da Sport Plus Racing.

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Motul 300V Cup: Chegada apertada marca vitória de Gustavo Viana

Estratégia. Essa foi a palavra que definiu o vencedor da Motul 300V Cup, em uma das disputas mais acirradas da categoria no MOTO1000GP. A terceira etapa, realizada no final da manhã de sábado (7) no Autódromo de Interlagos, teve pela primeira vez uma piloto largando na Superpole, com Helena Oregana puxando o grid.

O vencedor foi definido apenas nos últimos metros antes da bandeirada final. Melhor para Gustavo Viana, piloto da Team Brasil, que por apenas 0,082 segundo deixou para trás Cauã Rocha, da 040 Race Team, e Vladimir Correa.

Nem o vencedor parecia acreditar no resultado. “Foi mesmo uma surpresa, porque a disputa foi intensa até o final. Minha estratégia de sair em segundo na última volta, para pegar o vácuo no fim, deu muito certo”, comemorou. “Quero dedicar essa minha primeira vitória na categoria ao meu pai e à minha mãe, que sempre acreditaram em mim”, finalizou.

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A quarta etapa da temporada 2025 da competição será nos dias 2 e 3 de agosto no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG). O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Triumph, Motul, Pirelli, BMW Motorrad, Suhai Seguradora e Ducati, e o apoio da Revista Duas Rodas e da plataforma Motorsport.com. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Canal RACER Brasil.