Treinos livres do MOTO1000GP movimentam Curvelo (MG), com Gandola na frente da GP1000

O MOTO1000GP abriu nesta sexta-feira (1ª) a programação de treinos livres da quarta etapa da temporada 2025 no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG). Pilotos e equipes iniciaram os ajustes para a sequência do fim de semana, que inclui treinos classificatórios e corridas sprints no sábado (2) e corridas principais no domingo (3).

GP1000: Ramiro Gandola é o mais rápido do dia na categoria principal

Na GP1000, principal categoria do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, o argentino Ramiro Gandola, da Agem Racing, foi o mais rápido em dois dos três treinos livres da quarta etapa, marcando o melhor tempo em 1min55s029. Mauro Passarino, também argentino e atual líder da GP1000, foi o segundo colocado. O piloto da BG Race Team fechou sua melhor volta em 1min55s381. O brasileiro Theo Manna, da Ipiranga Lubrificantes Camargo Bioleve Racing, ficou em terceiro com 1min56s448. Na última sessão do dia, os tempos não foram computados em razão de uma falha na antena de transmissão. Agustin Donatti (Castrol) e Matthieu Lussiana (Cesar Barros Racing) completaram o grupo dos cinco mais rápidos.

Na 1000 EVO, o melhor tempo foi de Diego Hilel (Castrol), seguido por Ricardo Fox (Biefferacingteam/triumph/castrol) e Manow Martins (Pioneiro Motonil Motors). Já na 1000 Light, quem liderou foi Eduardo Marques (Motobel Brothers), com Marcelo Miarelli (Castrol) em segundo e Wesley Lima (Sport Plus Racing) em terceiro. A 1000 EVO e a 1000 Light dividem o grid com a GP1000 no MOTO1000GP.

Neste sábado (2), a GP1000 volta à pista para três sessões de treinos classificatórios: Q1, Q2 e Super Pole. A Super Pole será transmitida ao vivo pelo canal do MOTO1000GP no YouTube, a partir das 12h15. A primeira corrida da rodada dupla da categoria também será no sábado, a partir das 14h30, com oito voltas programadas e transmissão ao vivo no YouTube. A corrida principal será no domingo (3), com largada prevista para 12h15 e transmissão ao vivo no YouTube e nos canais BandSports, New Brasil e RACER Network.

GP1000, 1000 EVO, 1000 Light
(Resultado combinado das duas sessões de treinos livres desta sexta-feira)
1º) Ramiro Gandola (BMW/GP1000), Agem Racing, 1min55s029
2º) Mauro Passarino (BMW/GP1000), Bg Race Team, 1min55s381
3º) Theo Manna (Kawasaki/GP1000), Ipiranga Lubrificantes Camargo Bioleve Racing, 1min56s448
4º) Agustin Donatti (BMW/GP1000), Castrol, 1min56s743
5º) Matthieu Lussiana (Ducati/GP1000), Cesar Barros Racing, 1min56s881
6º) Sebastian Salom (BMW/GP1000), W2v Racing, 1min57s303
7º) Diego Hilel (BMW/1000 EVO), Castrol, 1min59s282
8º) Ricardo Fox (BMW/1000 EVO), Biefferacingteam/triumph/castrol, 2min00s964
9º) Manow Martins (Kawasaki/1000 EVO), Pioneiro Motonil Motors, 2min01s394
10º) Adolfo Maciel (BMW/1000 EVO), Prt Racing Team, 2min01s774
11º) Gleidson Babinha (BMW/1000 EVO), Motobel Brothers, 2min02s692
12º) Eduardo Marques (Honda/1000 Light), Motobel Brothers, 2min02s730
13º) Marcelo Miarelli (BMW/1000 Light), Castrol, 2min03s333
14º) Julio Fortunato (BMW/1000 EVO), Sport Plus Racing, 2min03s757
15º) Wesley Lima (BMW/1000 Light), Sport Plus Racing, 2min04s294
16º) William Barros (Kawasaki/1000 EVO), Motobel Brothers, 2min04s752
17º) Thiago Fonseca (Kawasaki/1000 Light), Nrt, 2min06s510
18º) Paulo Grochoski (BMW/1000 Light), Xmotox Evo, 2min07s116
19º) Alex Barbosa (BMW/1000 Light), Pioneiro Motonil Motors, 2min09s597

Daytona 660 Cup: Kaká Fumaça é mais rápido da sexta-feira no Circuito dos Cristais

Recém recuperado de uma cirurgia, o campeão brasileiro da GP600 em 2023 Kaká fumaça liderou os três treinos livres da mais nova categoria do MOTO1000GP no circuito mineiro. O piloto da Projeto P1 fechou sua melhor volta em 2min02s111, seguido de Pedro Bala, que corre pela Cajuru Racing e é o atual líder do campeonato, com tempo de  2min02s842. Léo Henry (Bg Race Team) foi o terceiro com 2min03s923. Caua Bozo e Caua Rodrigues completam o grupo dos cinco pilotos mais rápidos no primeiro dia de atividades de pista na etapa mineira.

Na Daytona 660 Light, que divide grid com a Daytona 660 Cup, quem ficou com o melhor tempo foi Fabrício Zamperetti (Ipiranga Lubrificantes Camargo Bioleve Racing), seguido de Mauricio Marques (Drt Racing Team) e Flavio Trevizan (Prt Racing Team).

Neste sábado (2) a Daytona 660 Cup volta à pista para as três sessões de treinos classificatórios: Q1, Q2 e Super Pole. A Super Pole será transmitida ao vivo pelo canal do MOTO1000GP no YouTube, a partir das 13h45. A corrida válida pela quarta etapa tem largada marcada para às 13h40 de domingo (3) também com transmissão ao vivo no Youtube da competição e no canal RACER Network.

A Daytona 660 Cup é uma categoria inovadora do MOTO1000GP, desenvolvida em parceria com a Triumph Motorcycles Brasil. Estreando na temporada de 2025, a competição é pioneira no mundo ao reunir exclusivamente motos do modelo Daytona 660 em um grid padronizado. A iniciativa proporciona um ambiente de alto nível técnico, ao mesmo tempo em que mantém a acessibilidade para pilotos em ascensão.

Daytona 660 Cup, Daytona 660 Light
(Resultado combinado das três sessões de treinos livres desta sexta-feira)
1º) Kaka Fumaça (Triumph/Daytona 660 Cup), Projeto P1, 2min02s111
2º) Pedro Balla (Triumph/Daytona 660 Cup), Cajuru Racing, 2min02s842
3º) Léo Henry (Triumph/Daytona 660 Cup), Bg Race Team, 2min03s923
4º) Caua Buzo (Triumph/Daytona 660 Cup), Pioneiro Motonil Motors, 2min04s211
5º) Caua Rodrigues (Triumph/Daytona 660 Cup), Drt Racing Team, 2min04s625
6º) Joao Fascineli (Triumph/Daytona 660 Cup), Fascineli Racing, 2min04s933
7º) Fabrício Zamperetti (Triumph/Daytona 660 Light), Ipiranga Lubrificantes Camargo Bioleve
Racing, 2min05s574
8º) Mauricio Marques (Triumph/Daytona 660 Light), Drt Racing Team, 2min07s561
9º) Flavio Trevizan (Triumph/Daytona 660 Light), Prt Racing Team, 2min08s021
10º) Thiago Rivera (Triumph/Daytona 660 Light), Cesar Barros Racing, 2min08s654
11º) Alexandre Colorado (Triumph/Daytona 660 Cup), Colorado Racing Team, 2min08s926
12º) Vicente Artega (Triumph/Daytona 660 Light), Kavo Racing Team, 2min09s140
13º) Lucas Bessa (Triumph/Daytona 660 Cup), Pioneiro Motonil Motors, 2min09s261
14º) Olimpio Filho (Triumph/Daytona 660 Light), Kavo Racing Team, 2min09s454
15º) Geovani Batalha (Triumph/Daytona 660 Light), Bg Race Team, 2min12s027
16º) Ayres Filho (Triumph/Daytona 660 Light), Colorado Racing Team, 2min12s949
17º) Cleber Araujo (Triumph/Daytona 660 Light), Cajuru Racing, 2min13s083
18º) Tiago Crespo (Triumph/Daytona 660 Light), Drt Racing Team, 2min14s118
19º) Lincoln Camilo (Triumph/Daytona 660 Light), Cajuru Racing, 2min15s24
21º) Rafael Capua (Triumph/Daytona 660 Light), Club Trackday, 2min23s321
22º) Beto Mendes (Triumph/Daytona 660 Light), Kavo Racing Team, 2min33s306

GP600: Humberto Maier domina treinos livres no Circuito dos Cristais e faz volta mais rápida da pista na categoria

Segundo colocado na classificação da GP600, Humberto Maier, da M78 Academy, dominou as três sessões de treinos livres e fez a volta mais rápida do Circuito dos Cristais com motos de 600 cilindradas, fechando os 4.420 metros da pista com o tempo de 1min56s600, 0s998 mais rápido que a marca anterior, que era de Kaká Fumaça. Kevin Fontainha, da Bieffe Racing Team, foi o segundo colocado do dia, com 1min58s711, e Alex Oliveira, da Pioneiro Motonil Motors, atual líder do campeonato, o terceiro, com 1min59s693. Ricieri Luvizotto e João Fascineli fecharam o grupo dos cinco mais rápidos do dia.

Na 600 Light, o melhor classificado foi Diego Haddad, seguido de Gerson Caleb e Vaguiner Trindade. Na 600 Master, Regis Santos foi o mais rápido, com Flavio Trevizan em segundo e Guto Figueiredo em terceiro. A 600 Light e a 600 Master compõem o grid da GP600.

Neste sábado (2), a GP600 volta à pista para as três sessões de treinos classificatórios, Q1, Q2 e Super Pole. A Super Pole será transmitida ao vivo pelo canal do MOTO1000GP no YouTube, a partir das 13h30. A corrida válida pela quarta etapa tem largada marcada para às 11h30 de domingo (3), também com transmissão ao vivo no YouTube e nos canais BandSports, New Brasil e RACER Network.

GP600, 600 Light, 600 Master
(Resultado combinado das três sessões de treinos livres desta sexta-feira)
1º) Humberto Maier (Yamaha/GP600), M78 Academy, 1min56s600
2º) Kevin Fontainha (Yamaha/GP600), Bieffe Racing Team, 1min58s711
3º) Alex Oliveira (Kawasaki/GP600), Pioneiro Motonil Motors, 1min59s693
4º) Ricieri Luvizotto (Triumph/GP600), Luvizotto Racing Team Bcr, 2min00s769
5º) Joao Fascineli (Kawasaki/GP600), Fascineli Racing, 2min01s723
6º) Regis Santos (Kawasaki/600 Master), Nrt, 2min02s840
7º) Ricardo Fox (Triumph/GP600), Biefferacingteam/triumph/castrol, 2min03s027
8º) Flavio Trevizan (Kawasaki/600 Master), Prt Racing Team, 2min04s234
9º) Diego Haddad (Yamaha/600 Light), Drt Racing Team, 2min05s069
10º) Pedro Foroni (Kawasaki/GP600), Genesis Race, 2min05s199
11º) Emiliano Lancioni (Honda/GP600), Castrol, 2min05s576
12º) Guto Figueiredo (Kawasaki/600 Master), Prt Racing Team, 2min05s743
13º) Gerson Caleb (Kawasaki/600 Light), Bg Race Team, 2min05s917
14º) Hilton Loureiro (Kawasaki/600 Master), Prt Racing Team, 2min06s574
15º) Vaguiner Trindade (Kawasaki/600 Light), Cesar Barros Racing, 2min06s692
16º) Paulo Foroni (Triumph/600 Master), Genesis Race, 2min06s845
17º) Iovandes Natural (Triumph/600 Light), Pioneiro Motonil Motors, 2min07s935
18º) Edson Dionízio (Kawasaki/600 Light), Drt Racing Team, 2min08s002
19º) Antony Mendes (Kawasaki/600 Light), W2v Racing, 2min08s094
20º) William Maik (Kawasaki/600 Light), Fascineli Racing, 2min08s962
21º) Juan Viera (Yamaha/600 Light), Bg Race Team, 2min10s226
22º) Ceccarelli (Kawasaki/600 Master), Sport Plus Racing, 2min10s314
23º) Daniel De Paiva (Kawasaki/600 Light), 2min13s814

Motul 300V Cup: líder do campeonato, Cauã Rocha é o mais rápido do dia em Minas Gerais

Cauã Rocha, líder do campeonato na Motul 300V Cup, foi quem andou mais rápido nos primeiros treinos do fim de semana em Curvelo. A R3 da 040 Race Team fez a volta mais rápida com tempo de 2min10s924, à frente de Alex Bernardes, piloto da WB Racing, que marcou 2min12s985 e ficou na segunda colocação. O terceiro tempo foi de Gustavo Viana, da Team Brasil, com 2min13s516.

Na 300 Master, categoria que alinha no mesmo grid que a Motul 300V Cup, o atual campeão Vladimir Correa foi quem ficou com o melhor tempo, com 2min13s864. Em segundo ficou Ayres Filho, da equipe Colorado Racing Team, e Diego Haddad, da DRT Racing Team, foi o terceiro.

A Motul 300V Cup é a categoria de 300cc subsidiada pela multinacional francesa Motul, especializada em lubrificantes e fluidos de alta tecnologia. Neste sábado (2), a categoria de formação volta à pista para as três sessões de treinos classificatórios, Q1, Q2 e Super Pole. A Super Pole será transmitida ao vivo pelo canal do MOTO1000GP no YouTube, a partir das 13h15. A corrida válida pela quarta etapa tem largada marcada para as 14h25 de domingo (3), também com transmissão ao vivo no YouTube da competição e no canal RACER Network.

Motul 300V Cup, Motul 300V Cup Master
(Resultado combinado das três sessões de treinos livres desta sexta-feira)
1º) Caua Rocha (Yamaha/GP300 MOTUL 300V Cup), 040 Race Team, 2min10s924
2º) Alex Bernardes (Yamaha/GP300 MOTUL 300V Cup), Wb Racing 016, 2min12s985
3º) Gustavo Viana (Yamaha/GP300 MOTUL 300V Cup), Team Brasil, 2min13s516
4º) Willians Piui (Yamaha/300 MASTER), 2min13s804
5º) Vladimir Correa (Yamaha/300 MASTER), 2min13s864
6º) Helena Oregana (Yamaha/GP300 MOTUL 300V Cup), Bg Race Team, 2min17s035
7º) Matheus Silva (Yamaha/GP300 MOTUL 300V Cup), Bg Race Team, 2min17s761
8º) Ayres Filho (Yamaha/300 MASTER), Colorado Racing Team, 2min18s125
9º) Diego Haddad (Yamaha/300 MASTER), Drt Racing Team, 2min18s170
10º) Junio Bereta (Yamaha/300 MASTER), Bg Race Team, 2min18s198
11º) Kadu Silva (Yamaha/GP300 MOTUL 300V Cup), 040 Race Team, 2min18s727
12º) Jorlan Larceda (Yamaha/GP300 MOTUL 300V Cup), Luvizotto Racing Team Bcr, 2min19s072
13º) Junio Nascimento (Yamaha/300 MASTER), Rbr Racing Team, 2min19s289
14º) Douglas Russo (Yamaha/300 MASTER), Sport Plus Racing, 2min20s978
15º) Elton Azevedo (Yamaha/300 MASTER), 040 Race Team, 2min21s254
16º) Dudu Camilo (Yamaha/GP300 MOTUL 300V Cup), Cajuru Racing, 2min27s818

O evento terá oito categorias e 12 corridas. GP1000, Yamalube R3 BLU CRU Latin America Talent & Cup terão rodadas duplas, com provas no sábado e no domingo. A Daytona 660 Cup, GP600, Motul 300V Cup, Yamaha R15 BLU CRU Latin America terão corridas únicas. A Mottu Endurance terá a corrida classificatória e a corrida longa, com 80 minutos + 1 volta.  A programação completa está disponível no site do MOTO1000GP.

A organização do campeonato está distribuindo 10 mil ingressos cortesia, que estão disponíveis em mais de 40 estabelecimentos comerciais de Curvelo, Belo Horizonte, Contagem e Sete Lagoas. As cortesias garantem acesso à área reservada com estrutura de banheiros, food trucks e estacionamento. A entrada gratuita não inclui boné oficial do evento nem acesso aos boxes. Confira os pontos de retirada aqui.

INGRESSOS E CREDENCIAIS

Os ingressos para a etapa de abertura do MOTO1000GP em Interlagos já estão disponíveis no Sympla, com opções para diferentes experiências a partir de R$15,00:

Club GP VIP: acesso exclusivo a uma área privilegiada, com coquetel e bebidas disponíveis no sábado em horário estabelecido. Inclui o boné oficial do MOTO1000GP.

Club GP Paddock: espaço com visão privilegiada para acompanhar a competição de perto, sem coquetel e sem bebidas. Inclui o boné oficial do MOTO1000GP.

Paddock Promo: espaço com visão privilegiada para acompanhar a competição de perto, sem coquetel e sem bebidas. Não inclui o boné oficial do MOTO1000GP.

Ingresso Arquibancada: opção mais acessível para curtir as corridas nas arquibancadas do autódromo. Não inclui o boné oficial do MOTO1000GP.

O evento oferece estacionamento gratuito (sem seguro) para carros e motos em todas as categorias de ingresso. As modalidades Club GP Vip e Club GP Paddock têm Combos Famílias, com descontos especiais. Para mais informações e aquisição de ingressos, acesse www.m1gp.com.br.

O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Triumph, Motul, Pirelli, BMW Motorrad, Suhai Seguradora e Ducati, e o apoio da Revista Duas Rodas e da plataforma Motorsport.com. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Canal RACER Brasil.